[WeNews] Trải nghiệm hành trình khám phá Việt Nam trên xe 2 bánh của nhà báo Mỹ
Trang CNN của Mỹ ngày 22/12/2016 đã đăng tải một bài viết của tác giả Jarryd Salem, chia sẻ về cuộc hành trình khám phá Việt Nam bằng xe mô tô hai bánh của anh và những cảnh đẹp, cảm xúc mà chuyến đi mang lại cho anh khi vi vu trên xe máy.
Khám phá Việt Nam là cả một chặng đường trải dài 200,000 km nối liền từ thành phố đến những xóm làng nhỏ nơi thôn quê, những bãi biển xanh ngắt tới những ngọn núi cao vời vợi và những cánh rừng già rậm rạp tới đường bờ biển trải dài đá nhấp nhổm.
Có hơn 37 triệu xe máy di chuyển từ đồng bằng Mekong ở phía Nam cho đến đường biên giới Trung Quốc phía Bắc. Xe máy là phương tiện di chuyển được ưa chuộng của hơn 90 triệu người Việt Nam, và cả những du khác tìm đến khám phá nơi đây.
Mỗi năm Việt Nam đón khoảng 8 triệu lượt khách du lịch, và những năm gần đây một loại hình dã ngoại mới bắt đầu rộ lên – đi dã ngoại khám phá bằng mô tô hai bánh.
Tò mò và khao khát trải nghiệm, tôi đã đã chạy xe 10,000 cây số để khám phá Việt Nam với chiếc mô tô hai bánh của mình. Dưới đây là một số điểm đến ấn tượng và những trải nghiệm khó quên tôi đã khám phá suốt chặng đường này.
Tìm kiếm một cung đường hoàn hảo
Hà Nội - thủ đô nhộn nhịp, là điểm bắt đầu cho hầu hết các xế thủ ở Việt Nam.
Tuy nhiên, trong khi rất nhiều người sắm một chiếc xe và thẳng tiến tới miền nam Tổ quốc, có những người lại cho hướng về phía bắc, với khao khát ngắm nhìn những ngọn núi uy nghi, sừng sững của Việt Nam.
Miền Bắc hùng vĩ của Việt Nam
Với đời sống nông thôn bình dị, Mai Châu bình yên là điểm dừng quyến rũ đầu tiên trong chuyến khám phá miền Bắc, trước khi tiếp tục chiêm ngưỡng những ruộng lúa bậc thang tuyệt đẹp ở Sa Pa.
Mang trong mình một phong cách bình dị thôn quê, Mai Châu bình yên là điểm đầu tiên đầy mê hoặc trên cung đường khám phá phía bắc mà tôi dừng chân trước khi tiếp tục chiêm ngưỡng những ruộng lúa bậc thang tuyệt đẹp ở Than Uyên và SaPa.
Xa hơn về phía bắc là nơi chuyến du hành thực sự bắt đầu, nơi những kẻ chu du được thỏa sức chiêm nghưỡng những ngôi chợ dân tộc đầy màu sắc và cao nguyên đá Đồng Văn ở Hà Giang.
Khu vực từ Đồng Văn đến Bảo Lạc là nơi 17 dân tộc thiểu số sinh sống, và cũng là nơi có hẻm núi sâu nhất ở Đông Nam Á, đèo Mã Pí Lèng.
SaPa là điểm du lịch nổi tiếng trong nhiều qua với cửa ngõ vào dãy Hoàng Liên Sơn nơi có đỉnh Fansipan được mệnh danh là nóc nhà Đông Dương . Hầu hết dân dã ngoại đặt chân đến đây đều ở lại ít nhất một đêm để khám phá, trải nghiệm văn hóa Sa Pa với những người dân tộc H’mông.
Tiến xa hơn về phía Bắc, chuyến phiêu lưu mới thực sự bắt đầu khi mà các tay lại được mãn nhãn với những ngôi chợ dân tộc đầy màu sắc và cao nguyên đá Đồng Văn trên đường đến Hà Giang.
Được cho là khu vực có địa hình tinh tế nhất, đoạn đường tới Đồng Văn đến Bảo Lạc là mái nhà của 17 dân tộc thiểu số, và hẻm núi sâu nhất của Đông Nam Á, Mã Pí Lèng.
Nhiệt độ có thể xuống rất thấp ở những dãy núi này và đoạn đường khó nhằn kia có thể khiến cho cơ thể run rẩy và bầm tím. Thế nhưng sự khó chịu ấy sẽ chả là gì với cảm giác hồi hộp, đầy sợ hãi khi khám phá khung cảnh sử thi bậc nhất Việt Nam.
Động Phong Nha - Kẻ Bàng
Nằm giữa những ruộng lúa yên bình và các dãy núi đá vôi gồ ghề, làng Phong Nha và người dân thân thiện ở đó quyến rũ đến mức tôi quyết định ở đây luôn ba tháng trời.
Nằm cách Hà Nội khoảng 560km về phía nam, hệ thống hang động nơi đây là tiền đề kích thích sự phát triển của ngành du lịch tại vùng này – một trong những vùng nghèo nhất của Việt Nam.
Công viên quốc gia Phong Nha – Kẻ Bàng được biết đến với hang động lớn nhất thế giới, Hang Sơn Đoòng. Và các khách dã ngoại thì đã tụ tập thành từng nhóm tại công viên này và cả làng Phong Nha điền viên.
Tuy nhiên, vẫn còn nhiều hơn nữa ở thành phố này hơn là chỉ những hang động kỳ vỹ kia.
Nằm giữa cánh đồng lúa bạt ngàn và những dãy núi đá vôi tuyệt cú mèo, Phong Nha và con người, văn hóa vô cùng gần gũi, bình dị nơi đây quyến rũ đến nỗi tôi quyết định dừng xe tháo mũ và ở lại đây ba tháng liền sau chuyến rong ruổi đầu tiên.
Bên cạnh những hang động đẹp kỳ diệu kia, Phong Nga còn là một ốc đảo hạnh phúc, lặng lẽ và yên bình, xứng đáng là điểm nhấn của bất kỳ cuộc hành trình tại Việt Nam.
Đường mòn Hồ Chí Minh
Đường mòn Hồ Chí Minh là một trong những thành tựu quân sự vĩ đại của thế kỷ 20. Nó là một con đường quanh co uốn khúc qua những khu rừng rậm của miền Trung Việt Nam.
Trong thời kỳ kháng chiến, một loạt các con đường được hình thành để kết nối sức mạnh từ Bắc tới các chiến sĩ trong Nam. Tập hợp tất cả những con đường ấy, người ta gọi tên là đường mòn Hồ Chí Minh. Đây là hệ thống đường bí mật băng qua rừng rậm đến biên giới và dẫn ra biển.
Ngày nay, hầu hết các tay lái đều chọn cung đường này cho lộ trình của mình, vì cả cảnh đẹp lẫn tính mạo hiểm của nó.
Đường cao tốc kết thúc tại Khê Sanh lịch sử, nơi diễn ra trận chiến oanh liệt trong chiến tranh Việt Nam.
Một chuyến tham quan bảo tàng mở, nơi trưng bày các xe tăng, động cơ, máy bay chiến đấu từ thời chiến tranh là một phần đáng nhớ của chuyến du hành.
Hiện chỉ có một số khu dân cư nằm rải rác trên cung đường này, khiến đoạn đường này trở thành một trong những đoạn đường hoang sơ, hẻo lánh, cô lập nhất Việt Nam.
Những chuyến đi đường như vậy cần sự tập trung và chuẩn bị cao hơn bình thường. Tai nạn hoặc hỏng xe ở nơi này khó mà gặp được ai đó để xin giúp đỡ trong vòng vài tiếng đồng hồ.
Tuy nhiên, cho đến cùng thì tất cả những thứ đó cũng chỉ làm tăng thêm tính kích thích mà thôi.
Làng đánh cá và cung đường biển
Những cung đường biển ở Việt Nam là một trải nghiệm không thể không thử nếu đã đặt chân đến nơi đây.
Đèo Hải Vân trứ danh, nối liền hai thành phố Huế và Đà Nẵng, nơi có thể khám phá những di tích lịch sử vừa thu trọn cả biển cả bao la trong tầm mắt.
Nơi đây có Gành Đá Dĩa - đường đắp cao lớn nhất Việt Nam, và một cung đường biển đáng kinh ngạc mà kết điểm là thành phố Quy Nhơn.
Các xế thủ hiếm khi đi những con đường sàn, đường lát nối liền làng đánh cá với cánh đồng lúa. Một vài ngày nghỉ dưỡng trên những cây cọ trong Jugle Beach huyền thoại sẽ đủ để cơ thể sẵn sàng cho chuyến đi cuối cùng.
Chợ nổi trên sông Cửu Long
Sông Cửu Long dài 4,359 km từ đầu nguồn tại dãy Himalaya qua bảy đất nước và cuối cùng đổ ra biển Đông.
Chạy xe từ miền nam thành phố Hồ Chí Minh dẫn đến đồng bằng sông Cửu Long, ngắm nhìn người dân nơi đây sống trong yên bình, hài hòa với dòng sông đầy mãnh liệt, hùng vĩ.
Đồng bằng sông Cửu Long được hình thành từ mê cung những con đường nhỏ hẹp mà chỉ có khám phá bằng thuyền mới cảm nhận được sâu sắc nhất. Những ngôi chợ nổi đặc trưng của nơi đây với người bán trưng bày hàng hóa tươi sống của mình trên những chiếc xuồng, chiếc ghe.
Kết thúc chuyến khám phá với xe máy bằng một chuyến quay lại Sài Gòn – thành phố với những tay lái luôn khao khát kiếm tìm cho mình những cung đường hoàn hảo nhất.
(Ảnh: Tổng hợp. Việt hóa by Outdoorsy)
![[Xuyên Việt 2024] Trải Nghiệm Hành Trình Từ Hà Nội Tới Cà Mau Bằng Ô Tô Tự Lái](https://wetrek.vn/pic/service/285f5a83-c74c-4ed7-b592-391c2f5aa00b-w.120-q.80.png)
[Xuyên Việt 2024] Trải Nghiệm Hành Trình Từ Hà Nội Tới Cà Mau Bằng Ô Tô Tự Lái
Phát hiện chân của vận động viên leo núi trên đỉnh Everest sau 100 năm
Hành Trình Xuyên Việt Bằng Ô Tô Tự Lái Trong 27 Ngày - Cung Đường Ven Biên Giới
Ký Sự Lảo Thẩn - Miền Ký Ức Tuổi Thơ Xa Xôi Bỗng Ùa Về Theo Mây Gió
![[WeNews] Cầu Yên Hòa ở Thanh Hóa bị xé toạc sau cơn bão số 2, 2 người đã tử vong](https://wetrek.vn/pic/service/_636980045130589378-w.120-q.80.jpg)
[WeNews] Cầu Yên Hòa ở Thanh Hóa bị xé toạc sau cơn bão số 2, 2 người đã tử vong
Trang chủ
Mua sắm
Gothiar
Kinh nghiệm
Cộng đồng
Tour
Tài khoản