Đội mũ đúng cách (Helmet Fit) là việc đảm bảo mũ bảo hiểm vừa vặn, ổn định và được cài chắc chắn để bảo vệ đầu bạn một cách tối ưu.

Đội mũ đúng cách, hay Helmet Fit, là quá trình điều chỉnh và kiểm tra để mũ bảo hiểm ôm khít vòng đầu của bạn. Một chiếc mũ vừa vặn sẽ nằm ổn định, che phủ các vùng quan trọng và không gây khó chịu. Điều này không chỉ phụ thuộc vào kích cỡ mũ mà còn vào cách bạn điều chỉnh các bộ phận như đệm lót, núm xoay và quai đeo. Một chiếc mũ vừa vặn đúng cách sẽ phát huy tối đa khả năng bảo vệ của nó khi có va chạm.

Helmet Fit ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và thoải mái của bạn. Một chiếc mũ không vừa vặn sẽ làm giảm đáng kể hiệu quả bảo vệ. Mũ bảo hiểm chỉ hoạt động tốt nhất khi nó nằm đúng vị trí và không bị xê dịch trong lúc xảy ra tai nạn.

Các vấn đề khi mũ không vừa vặn:

• Mũ quá lỏng: Mũ có thể bị trượt về phía sau, để lộ phần trán, hoặc văng ra khỏi đầu khi va chạm. Ví dụ, khi bạn đạp xe địa hình trên cung đường Tà Năng - Phan Dũng, một cú xóc nảy có thể làm mũ lỏng lẻo bị lệch, không bảo vệ được bạn.
• Mũ quá chật: Gây ra các điểm áp lực lên đầu, dẫn đến đau đầu và khó chịu. Điều này làm bạn không muốn đội mũ trong các chuyến đi dài, làm tăng rủi ro chấn thương.
• Vị trí sai: Mũ đội quá ngửa ra sau hoặc sụp về phía trước sẽ không bảo vệ được những phần trọng yếu của đầu như trán hoặc gáy.

Bạn cần làm theo các bước sau để đảm bảo mũ bảo hiểm của mình vừa vặn một cách hoàn hảo. Quá trình này chỉ mất vài phút nhưng mang lại sự an toàn lâu dài.

Bước đầu tiên là xác định đúng kích cỡ mũ. Bạn cần một chiếc thước dây mềm. Quấn thước dây quanh phần rộng nhất của đầu, vị trí khoảng 2 cm phía trên lông mày và tai. Ghi lại số đo bằng centimet. Nếu không có thước dây, bạn có thể dùng một sợi dây, quấn quanh đầu rồi đo lại độ dài sợi dây bằng thước thẳng. Số đo này sẽ tương ứng với bảng kích cỡ (Size S, M, L) của nhà sản xuất.

Sau khi chọn được mũ có kích cỡ phù hợp, hãy đội lên đầu. Một chiếc mũ vừa vặn phải nằm thẳng và cân bằng. Vành trước của mũ nên cách lông mày của bạn một khoảng bằng hai ngón tay. Mũ không được nghiêng về phía sau hay trượt xuống che mất tầm nhìn của bạn. Bạn sẽ cảm thấy mũ tiếp xúc đều quanh đầu mà không có điểm nào bị ép chặt quá mức.

Đây là một bài kiểm tra quan trọng. Sau khi đội mũ và siết núm vặn điều chỉnh phía sau (nếu có), bạn đừng cài quai đeo vội. Hãy lắc nhẹ đầu sang hai bên, rồi cúi xuống và ngẩng lên. Một chiếc mũ vừa vặn sẽ không bị lung lay, xê dịch hay rơi ra khỏi đầu. Nếu mũ di chuyển nhiều, bạn cần siết chặt núm vặn hơn hoặc xem xét một kích cỡ nhỏ hơn.

Quai đeo giữ cho mũ ổn định trên đầu bạn khi có va chạm. Việc điều chỉnh quai đeo đúng cách rất cần thiết.

• Quai hai bên: Các dây quai ở hai bên tai của bạn nên tạo thành hình chữ "V". Khóa điều chỉnh của quai nên nằm ngay dưới dái tai của bạn.
• Quai cằm: Sau khi cài khóa, hãy siết chặt quai cằm. Độ chặt phù hợp là khi bạn có thể nhét vừa một ngón tay vào giữa quai và cằm. Quai không được quá lỏng để mũ bị lật ngược, cũng không quá chặt gây khó thở.

Sau khi đã hoàn thành các bước trên, hãy kiểm tra lại một lần nữa. Đội mũ và cài quai đầy đủ. Hãy thử ngáp thật to. Khi bạn ngáp, mũ bảo hiểm sẽ ép nhẹ xuống đỉnh đầu. Đây là dấu hiệu cho thấy hệ thống quai và vòng đầu đã được điều chỉnh đúng cách, giữ cho mũ ổn định ngay cả khi bạn cử động mạnh.

Để đảm bảo an toàn, bạn nên tránh những sai lầm phổ biến sau:

• Đội mũ quá ngửa ra sau: Lỗi này rất phổ biến, làm lộ toàn bộ phần trán và không bảo vệ được vùng đầu dễ bị tổn thương nhất.
• Đội mũ sụp về phía trước: Mũ che mất tầm nhìn và không bảo vệ được phần gáy.
• Quai đeo quá lỏng: Mũ có thể bị văng ra khỏi đầu trong một cú ngã.
• Chọn sai kích cỡ: Mua mũ chỉ dựa vào ước lượng mà không đo vòng đầu hoặc thử trực tiếp.
• Sử dụng mũ không phù hợp hoạt động: Mũ bảo hiểm xe đạp không thể dùng cho leo núi và ngược lại vì chúng được thiết kế để chống lại các loại va đập khác nhau.

Tôi có thể đội thêm mũ lưỡi trai bên trong mũ bảo hiểm không?
Bạn không nên đội mũ lưỡi trai bên trong vì nó làm giảm độ vừa vặn và an toàn của mũ bảo hiểm.

Mũ bảo hiểm có hạn sử dụng không?
Có, bạn nên thay mũ bảo hiểm sau mỗi 3-5 năm sử dụng hoặc ngay sau khi có va chạm mạnh.

Làm sao biết mũ quá chật?
Mũ quá chật sẽ gây ra các điểm áp lực, vết hằn đỏ trên trán hoặc gây đau đầu sau khi đội một lúc.

Một chiếc mũ bảo hiểm vừa vặn là người bạn đồng hành không thể thiếu trong mọi hoạt động ngoài trời, từ đạp xe xuyên Việt đến leo núi ở Fansipan. Đầu tư vào một chiếc mũ chất lượng và đảm bảo nó vừa vặn đúng cách là bạn đang đầu tư cho chính sự an toàn của mình. Việc kiểm tra Helmet Fit thường xuyên giúp bạn luôn được bảo vệ tốt nhất.

Xem các mẫu mũ bảo hiểm chất lượng cao tại WeTrek.vn.