Kéo xe 4 bánh chạm đất (Flat Towing) là gì?

Kéo xe 4 bánh chạm đất (Flat Towing) là phương pháp kéo một chiếc xe khác phía sau xe chính, trong khi cả bốn bánh của xe được kéo đều lăn trên mặt đường.

Định nghĩa Kéo xe 4 bánh chạm đất (Flat Towing)

Kéo xe 4 bánh chạm đất, còn gọi là flat towing, dinghy towing, hay four-down towing, là một kỹ thuật phổ biến trong cộng đồng yêu thích du lịch bằng xe nhà di động (RV/Motorhome). Theo đó, một chiếc xe nhỏ hơn, thường gọi là xe "dinghy" hoặc "toad", được nối trực tiếp vào phía sau xe RV. Cả bốn bánh của xe dinghy sẽ tiếp xúc và lăn trên mặt đường trong suốt hành trình. Phương pháp này giúp bạn có một phương tiện nhỏ gọn để di chuyển tại điểm cắm trại hoặc khám phá những cung đường hẹp mà xe RV lớn không thể vào được.

Kéo xe 4 bánh chạm đất (Flat Towing) hoạt động như thế nào?

Để thực hiện flat towing an toàn, bạn cần một bộ thiết bị chuyên dụng kết nối hai xe với nhau. Hệ thống này đảm bảo xe dinghy di chuyển đồng bộ với xe RV, từ việc rẽ hướng cho đến phanh lại. Các thành phần chính bao gồm:

Thanh kéo (Tow Bar): Đây là bộ phận kết nối chính giữa khung xe dinghy và móc kéo của xe RV. Thanh kéo có cấu trúc hình chữ A hoặc hình tam giác, giúp xe dinghy đi theo hướng của xe RV một cách ổn định.

Tấm đế (Base Plate): Một tấm kim loại chắc chắn được lắp đặt vào khung trước của xe dinghy. Tấm đế là điểm kết nối để gắn thanh kéo vào xe được kéo.

Hệ thống phanh phụ (Supplemental Braking System): Đây là một thiết bị cực kỳ quan trọng. Nó kích hoạt phanh của xe dinghy cùng lúc với phanh của xe RV. Điều này giúp giảm tải cho hệ thống phanh của xe RV, rút ngắn quãng đường phanh và tăng cường an toàn, đặc biệt khi đổ đèo ở Hà Giang hay Bảo Lộc.

Dây cáp an toàn (Safety Cables): Hai sợi cáp thép chắc chắn được nối giữa hai xe. Chúng đóng vai trò dự phòng, giữ cho xe dinghy không bị tách rời khỏi xe RV nếu thanh kéo gặp sự cố.

Hệ thống đèn tín hiệu (Lighting Kit): Một bộ dây điện kết nối hệ thống đèn của xe RV với đèn hậu của xe dinghy. Nó đảm bảo các tín hiệu phanh, xi-nhan, và đèn chiếu sáng của xe dinghy hoạt động đồng bộ, giúp các phương tiện khác nhận biết.

Ưu điểm của Kéo xe 4 bánh chạm đất (Flat Towing)

Phương pháp này mang lại nhiều lợi ích cho những người yêu thích các chuyến đi dài ngày.

Tiện lợi và nhanh chóng

Việc kết nối và ngắt kết nối xe dinghy thường chỉ mất vài phút. Bạn không cần dùng đến rơ-moóc nặng nề hay xe kéo chuyên dụng (tow dolly). Điều này giúp bạn nhanh chóng sẵn sàng di chuyển hoặc tháo xe dinghy ra để vào thành phố, đi chợ, hoặc khám phá các địa điểm lân cận.

Tiết kiệm không gian

Khi đến khu cắm trại, bạn không phải tìm chỗ để cất một chiếc rơ-moóc cồng kềnh. Toàn bộ hệ thống kéo được gắn gọn gàng trên hai phương tiện. Điều này đặc biệt hữu ích tại các khu cắm trại có không gian hạn chế ở Việt Nam.

Dễ dàng di chuyển tại điểm đến

Sau khi đỗ chiếc xe RV to lớn ở một vị trí cố định, bạn có ngay một chiếc xe nhỏ để linh hoạt đi lại. Ví dụ, bạn có thể cắm trại ở Pù Luông và dùng chiếc Suzuki Jimny được kéo theo để chinh phục những con đường làng nhỏ hẹp.

Nhược điểm và những điều cần lưu ý

Dù tiện lợi, flat towing cũng có những yêu cầu và hạn chế riêng.

Không phải xe nào cũng kéo được

Đây là yếu tố quan trọng nhất. Chỉ một số dòng xe cụ thể mới được nhà sản xuất cho phép flat tow. Việc kéo một chiếc xe không phù hợp sẽ gây hư hỏng nghiêm trọng cho hộp số và hệ thống truyền động. Bạn phải kiểm tra kỹ sách hướng dẫn sử dụng của xe trước khi quyết định.

Chi phí lắp đặt ban đầu

Việc trang bị một bộ thiết bị flat towing đầy đủ và an toàn có chi phí không nhỏ. Các bộ phận như thanh kéo, tấm đế, hệ thống phanh phụ đều là những thiết bị chuyên dụng cần được lắp đặt bởi kỹ thuật viên có kinh nghiệm.

Hao mòn các bộ phận

Vì các bánh xe lăn trên đường, lốp xe và các bộ phận thuộc hệ thống treo của xe dinghy vẫn bị hao mòn theo quãng đường di chuyển. Đồng hồ công-tơ-mét của xe có thể không ghi nhận quãng đường này, nhưng các chi tiết cơ khí vẫn hoạt động.

Loại xe nào tại Việt Nam phù hợp để Flat Tow?

Nguyên tắc chung là các xe có hệ dẫn động bốn bánh (4WD) với hộp số phụ có chế độ "N" (Neutral) hoặc xe số sàn dẫn động cầu trước thường là những ứng viên tốt nhất. Hộp số phụ ở chế độ "N" sẽ ngắt kết nối hoàn toàn hệ thống truyền động khỏi các bánh xe, giúp chúng quay tự do mà không làm hỏng hộp số. Một số mẫu xe phổ biến tại Việt Nam có thể flat tow (cần kiểm tra sách hướng dẫn của đúng đời xe) bao gồm:

Suzuki Jimny: Đây là lựa chọn hàng đầu của cộng đồng off-road và dã ngoại nhờ sự gọn nhẹ và hộp số phụ mạnh mẽ.

Suzuki Vitara (đời cũ): Các phiên bản cũ với hộp số sàn và hệ dẫn động 4WD.

Một số phiên bản xe bán tải: Các mẫu như Ford Ranger, Toyota Hilux với cấu hình hộp số phụ phù hợp.

Luôn luôn đọc kỹ sách hướng dẫn sử dụng xe của bạn. Mục "Recreational Towing" hoặc "Dinghy Towing" sẽ cung cấp thông tin chính xác nhất từ nhà sản xuất.

Câu hỏi thường gặp (FAQ)

Kéo xe 4 bánh chạm đất có hợp pháp tại Việt Nam không?

Phương pháp này cần tuân thủ các quy định về kết nối an toàn và tải trọng kéo theo Luật Giao thông đường bộ hiện hành.

Có cần tháo trục các đăng khi flat towing không?

Một số xe dẫn động cầu sau yêu cầu tháo trục các đăng để tránh làm hỏng hộp số khi kéo.

Xe số tự động có thể flat tow được không?

Hầu hết các xe số tự động không thể flat tow vì hệ thống bôi trơn hộp số không hoạt động khi động cơ tắt.

Để chuẩn bị cho chuyến đi tiếp theo, bạn hãy xem các thiết bị kéo xe và dã ngoại chuyên dụng tại WeTrek.vn.