Kích thủy lực là dụng cụ dùng lực chất lỏng để nâng vật nặng như xe hơi. Đây là thiết bị không thể thiếu để thay lốp hoặc sửa chữa xe khi đi phượt.

Kích thủy lực là gì?

Kích thủy lực, còn gọi là con đội thủy lực hay con đội chai, là một thiết bị chuyên dụng để nâng các vật có trọng tải lớn. Tên gọi con đội chai xuất phát từ hình dáng thẳng đứng, nhỏ gọn giống một cái chai của nó. Thiết bị này hoạt động dựa trên nguyên lý thủy lực, cho phép người dùng tạo ra một lực nâng rất lớn chỉ với sức người tối thiểu.

Kích thủy lực là một công cụ quen thuộc trong các garage sửa chữa ô tô và là vật dụng cứu hộ quan trọng mà các tài xế, đặc biệt là người yêu thích dã ngoại bằng xe hơi, nên trang bị. Nhờ kích thước nhỏ gọn, nó dễ dàng cất trong cốp xe mà không chiếm nhiều diện tích.

Nguyên lý hoạt động

Kích thủy lực hoạt động dựa trên nguyên lý Pascal. Nguyên lý này phát biểu rằng áp suất tác dụng lên một chất lỏng chứa trong bình kín được truyền đi nguyên vẹn đến mọi điểm của chất lỏng và thành bình. Trong kích thủy lực, một lực nhỏ tác động lên piston nhỏ sẽ tạo ra một áp suất lớn trong dầu thủy lực. Áp suất này sau đó tác động lên một piston lớn hơn nhiều, tạo ra một lực nâng đủ mạnh để nhấc bổng cả một chiếc xe.

Quy trình hoạt động diễn ra như sau:

• Bạn dùng tay bơm cần gạt của kích.
• Hành động này đẩy một piston nhỏ, nén dầu thủy lực trong xi lanh.
• Áp suất từ dầu được truyền đến một piston lớn hơn.
• Lực tác động lên piston lớn được nhân lên nhiều lần, tạo ra sức nâng mạnh mẽ.
• Khi cần hạ vật nặng xuống, bạn chỉ cần mở van xả. Dầu sẽ chảy ngược về bình chứa, và piston lớn từ từ hạ xuống.

Đối với những người đam mê khám phá các cung đường off-road hoặc thường xuyên di chuyển đến những vùng sâu vùng xa, kích thủy lực không chỉ là một công cụ mà còn là một người bạn đồng hành đáng tin cậy.

• Thay lốp xe khẩn cấp: Đây là công dụng phổ biến nhất. Hãy tưởng tượng bạn đang trên một cung đường đèo vắng ở Hà Giang và xe bị thủng lốp. Một chiếc kích thủy lực nhỏ gọn sẽ giúp bạn tự mình thay lốp dự phòng một cách nhanh chóng, an toàn mà không cần phải chờ đợi đội cứu hộ.

• Kiểm tra gầm xe: Sau khi vượt qua những địa hình phức tạp như suối cạn hay đường đá sỏi ở Tây Bắc, gầm xe có thể bị va đập hoặc mắc kẹt cành cây. Kích thủy lực cho phép bạn nâng xe lên để kiểm tra, loại bỏ vật cản hoặc đánh giá hư hỏng một cách dễ dàng.

• Hỗ trợ cứu hộ: Trong một đoàn đi phượt, kích thủy lực có thể trở thành công cụ cứu hộ hữu ích. Bạn có thể dùng nó để nâng một góc xe bị sa lầy, tạo khoảng trống để chèn tấm lót tăng ma sát hoặc đào đất phía dưới bánh xe.

• Nhỏ gọn và mạnh mẽ: So với các loại kích khác, kích thủy lực dạng chai có ưu điểm vượt trội về sự nhỏ gọn. Nó không chiếm nhiều không gian hành lý nhưng lại cung cấp sức nâng ấn tượng, phù hợp với hầu hết các dòng xe phổ thông, SUV và bán tải tại Việt Nam.

Sử dụng kích thủy lực rất đơn giản nhưng cần tuân thủ nghiêm ngặt các quy tắc an toàn để tránh tai nạn. An toàn của bạn là ưu tiên hàng đầu.

• Đỗ xe trên nền phẳng và cứng: Tuyệt đối không sử dụng kích trên mặt đất mềm, bùn lầy, hoặc dốc nghiêng. Nền không ổn định có thể làm kích bị trượt, gây nguy hiểm.

• Cố định xe: Luôn kéo phanh tay và về số P (xe tự động) hoặc số 1 (xe số sàn). Dùng gạch đá hoặc vật cản để chèn các bánh xe không được nâng.

• Xác định đúng điểm đặt kích: Mỗi xe đều có các điểm chịu lực được nhà sản xuất chỉ định để đặt kích. Các điểm này thường nằm trên khung gầm xe, gần bánh xe. Đặt kích sai vị trí có thể làm hỏng thân xe hoặc gây mất ổn định.

• Luôn dùng chân chống (Jack Stand): Kích thủy lực chỉ dùng để nâng xe. Sau khi đã nâng xe lên độ cao mong muốn, bạn phải dùng chân chống để đỡ xe. Không bao giờ làm việc dưới gầm xe khi nó chỉ được đỡ bằng kích thủy lực.

• Nâng và hạ từ từ: Thao tác bơm và xả van cần được thực hiện một cách chậm rãi, có kiểm soát để tránh xe bị rung lắc đột ngột.

Để chọn được một chiếc kích thủy lực phù hợp, bạn cần xem xét một vài yếu tố quan trọng liên quan đến chiếc xe và nhu cầu của mình.

• Tải trọng nâng: Đây là thông số quan trọng nhất. Bạn nên chọn kích có tải trọng lớn hơn ít nhất 20-30% trọng lượng của xe. Ví dụ, với một chiếc SUV 7 chỗ như Toyota Fortuner nặng khoảng 2.1 tấn, bạn nên chọn kích có tải trọng từ 3 tấn trở lên.

• Chiều cao nâng: Kiểm tra chiều cao nâng tối thiểu và tối đa của kích. Chiều cao tối thiểu phải đủ thấp để lọt vào gầm xe của bạn, còn chiều cao tối đa phải đủ để nhấc bánh xe lên khỏi mặt đất. Xe off-road gầm cao sẽ cần kích có hành trình nâng dài hơn.

• Kích thước và trọng lượng: Vì là vật dụng mang theo khi đi dã ngoại, bạn nên ưu tiên những sản phẩm nhỏ gọn, có hộp đựng để dễ dàng cất giữ và bảo quản trong xe.

• Thương hiệu uy tín: Hãy lựa chọn sản phẩm từ các thương hiệu có tên tuổi để đảm bảo chất lượng, độ bền và sự an toàn khi sử dụng.

Hỏi: Dùng kích thủy lực nâng xe có an toàn không?

Đáp: An toàn khi bạn sử dụng đúng cách trên mặt phẳng cứng và luôn dùng kèm chân chống để giữ xe.

Hỏi: Cần chọn kích thủy lực tải trọng bao nhiêu cho xe bán tải?

Đáp: Bạn nên chọn kích có tải trọng tối thiểu từ 3 đến 5 tấn cho các dòng xe bán tải phổ biến như Ford Ranger hay Toyota Hilux.

Hỏi: Kích thủy lực có cần bảo dưỡng không?

Đáp: Có, bạn cần kiểm tra mức dầu thủy lực định kỳ và giữ kích sạch sẽ, khô ráo để đảm bảo hoạt động tốt nhất.

Trang bị một chiếc kích thủy lực chất lượng là sự đầu tư thông minh cho sự an toàn và chủ động trong mọi chuyến đi. Tìm hiểu và lựa chọn các loại kích thủy lực phù hợp cho mọi hành trình của bạn. Xem các sản phẩm kích thủy lực tại WeTrek.vn.