Máy phía đuôi là động cơ điện gắn ở đuôi thuyền, cung cấp lực đẩy chính để di chuyển, phù hợp cho thuyền nhỏ và di chuyển trên sông hồ.

Máy phía đuôi, hay còn gọi là động cơ gắn đuôi, là một loại động cơ điện được thiết kế để lắp đặt vào tấm chắn sóng (transom) ở phía sau của thuyền. Chức năng chính của nó là cung cấp lực đẩy để di chuyển thuyền về phía trước hoặc lùi lại. Đây là loại động cơ trolling phổ biến nhất cho các loại thuyền nhỏ, thuyền câu cá, xuồng bơm hơi và ca nô.

Khác với động cơ gắn ngoài (outboard motor) chạy bằng xăng, máy phía đuôi chạy bằng điện từ ắc quy 12V, 24V hoặc 36V. Điều này giúp chúng hoạt động êm ái, không gây ô nhiễm và lý tưởng cho việc di chuyển chậm rãi khi câu cá hoặc đi dạo trên các vùng nước cần sự yên tĩnh. Ví dụ, bạn có thể thấy nhiều người dùng máy phía đuôi cho thuyền composite nhỏ khi câu cá ở hồ Trị An hoặc hồ Dầu Tiếng.

Một máy phía đuôi có cấu tạo khá đơn giản, giúp người dùng dễ dàng vận hành và bảo dưỡng. Các bộ phận chính bao gồm:

• Đầu máy (Control Head): Chứa các bộ phận điều khiển, bao gồm tay lái để điều hướng, núm xoay hoặc tay gạt để điều chỉnh tốc độ và công tắc chuyển tiến/lùi. Một số mẫu hiện đại có thêm màn hình hiển thị dung lượng pin.

• Trục (Shaft): Là ống kim loại hoặc composite nối đầu máy với cụm động cơ bên dưới. Độ dài trục cần phù hợp với chiều cao của đuôi thuyền để đảm bảo chân vịt ngập hoàn toàn trong nước.

• Động cơ (Motor Unit): Nằm ở đầu dưới của trục và được đặt chìm trong nước. Đây là bộ phận chứa động cơ điện, có nhiệm vụ quay chân vịt.

• Chân vịt (Propeller): Gắn vào động cơ, có tác dụng tạo ra lực đẩy khi quay. Thiết kế chân vịt thường tối ưu để chống vướng rong rêu.

• Giá kẹp (Mounting Bracket): Dùng để kẹp chặt máy vào đuôi thuyền. Hầu hết các giá kẹp đều có vít vặn tay chắc chắn và cơ chế thay đổi góc nghiêng của máy.

Nguyên lý hoạt động của máy rất trực tiếp. Khi bạn kết nối máy với ắc quy và bật công tắc, dòng điện sẽ đi từ ắc quy đến động cơ. Động cơ chuyển hóa điện năng thành cơ năng, làm quay chân vịt. Chân vịt quay và đẩy nước về phía sau, tạo ra một lực phản hồi đẩy thuyền về phía trước.

• Lắp đặt đơn giản: Bạn chỉ cần kẹp giá đỡ vào đuôi thuyền và vặn chặt các vít. Quá trình này không đòi hỏi dụng cụ phức tạp và chỉ mất vài phút.

• Điều khiển trực quan: Việc điều khiển bằng tay lái (tiller) rất quen thuộc và dễ dàng. Bạn dùng tay để bẻ lái và điều chỉnh tốc độ, mang lại cảm giác kết nối trực tiếp với thuyền.

• Giá thành hợp lý: So với máy phía mũi có nhiều tính năng phức tạp, máy phía đuôi thường có giá bán thấp hơn, phù hợp với ngân sách của nhiều người mới bắt đầu.

• Phù hợp nhiều loại thuyền: Máy phía đuôi là lựa chọn đa dụng cho thuyền nhôm, thuyền composite, xuồng hơi và thậm chí cả một số loại ca nô nhỏ dùng để di chuyển trên sông, hồ nội địa.

• Khả năng điều khiển chính xác thấp hơn: Vì máy đẩy thuyền từ phía sau, việc điều khiển ở tốc độ chậm hoặc giữ thuyền đứng yên tại một vị trí trong điều kiện gió và dòng chảy sẽ khó hơn so với máy phía mũi kéo thuyền từ phía trước.

• Bất tiện khi câu cá ở mũi thuyền: Nếu bạn đang đứng ở mũi thuyền để quăng câu, việc quay lại đuôi thuyền để điều chỉnh động cơ sẽ gây bất tiện và làm mất thời gian.

• Ít tính năng nâng cao: Hầu hết các mẫu máy phía đuôi đều có chức năng cơ bản là đẩy thuyền. Chúng hiếm khi được trang bị các công nghệ hiện đại như định vị GPS, neo điện tử (Spot-Lock) hay tự động di chuyển theo lộ trình có sẵn.

Lựa chọn giữa máy phía đuôi và máy phía mũi phụ thuộc vào mục đích sử dụng và loại thuyền của bạn.

Máy phía đuôi là lựa chọn tốt nhất cho việc di chuyển tổng thể. Nó hoạt động như một động cơ chính trên các thuyền nhỏ hoặc động cơ phụ để di chuyển chậm. Việc đẩy từ phía sau giúp thuyền đi thẳng một cách ổn định trên quãng đường dài. Đây là lựa chọn phổ biến cho các gia đình đi dạo trên sông Sài Gòn hoặc những người câu cá giải trí không yêu cầu kỹ thuật giữ vị trí phức tạp.

Ngược lại, máy phía mũi được thiết kế cho sự chính xác. Nó kéo thuyền từ phía trước, mang lại khả năng kiểm soát vị trí vượt trội. Điều này rất quan trọng đối với những người câu cá chuyên nghiệp cần giữ thuyền đứng yên tại một điểm câu tiềm năng dù có gió hay dòng chảy. Các máy phía mũi thường đi kèm điều khiển từ xa hoặc bàn đạp chân, cho phép người câu điều khiển thuyền mà không cần rời vị trí ở mũi thuyền.

Bạn có thể lắp máy phía đuôi cho kayak nếu kayak có thiết kế đuôi vuông hoặc bạn lắp thêm một bộ giá đỡ động cơ chuyên dụng.

Dung lượng ắc quy (đo bằng Ampe-giờ) phụ thuộc vào lực đẩy của máy và thời gian bạn dự định sử dụng trên mặt nước.

Bạn cần chọn các mẫu máy được thiết kế chuyên dụng cho nước mặn với trục composite và các bộ phận chống ăn mòn để đảm bảo độ bền.

Xem các mẫu máy phía đuôi chính hãng tại WeTrek.vn.